CFMOTO 1000MT-X: новый флагманский туристический эндуро
Компания CFMOTO представила новый флагманский туристический мотоцикл CFMOTO 1000MT-X, созданный для дальних путешествий и уверенного передвижения по сложным маршрутам. Новинка доступна в двух версиях — спортивной Sport и туристической Touring, что позволяет подобрать комплектацию под разные задачи и стиль езды.
Две версии для разных сценариев эксплуатации
Новый CFMOTO 1000MT-X разработан как универсальный внедорожный мотоцикл, способный одинаково эффективно справляться с асфальтовыми трассами, горными серпантинами и грунтовыми дорогами.
Покупателям предлагаются две модификации:
CFMOTO 1000MT-X Sport — облегченная версия для райдеров, которым важны динамика, маневренность и контроль на различных типах покрытия.
CFMOTO 1000MT-X Touring — вариант для путешествий на большие расстояния. Уже в базовой комплектации мотоцикл оснащен защитными дугами и комплектом из трех алюминиевых кофров, что делает его готовым к туристическим маршрутам сразу после покупки.
Двигатель: высокая мощность и уверенная тяга
В основе модели установлен современный двухцилиндровый двигатель объемом 946 куб. см. Силовой агрегат развивает 113 л.с. (83 кВт) при 8500 об/мин и обеспечивает максимальный крутящий момент 105 Н·м при 6250 об/мин.
Система впрыска топлива Bosch гарантирует точную работу двигателя и быстрый отклик на ручку газа. Ровная характеристика тяги позволяет уверенно чувствовать себя как на скоростных магистралях, так и на сложных внедорожных участках, включая подъемы и рыхлые покрытия.
Современное оснащение для путешествий
CFMOTO 1000MT-X получил набор оборудования, рассчитанный на комфортные многодневные поездки:
- 8-дюймовый сенсорный TFT-дисплей с цветной графикой;
- регулируемое ветровое стекло;
- подогрев рукояток руля и сиденья;
- круиз-контроль;
- рулевой демпфер с 24 уровнями настройки;
- система контроля давления в шинах;
- USB-порты Type-A и Type-C мощностью 18 Вт;
- топливный бак объемом 22,5 литра.
Благодаря большому запасу топлива мотоцикл способен преодолевать более 500 км без дозаправки, что особенно важно во время дальних путешествий.
Для дополнительной защиты предусмотрены алюминиевая защита двигателя, защита цепи и съемные противоскользящие накладки на подножки. В комплектации Touring список оснащения дополнен защитными дугами и тремя вместительными кофрами.
Подвеска, тормоза и управляемость
Несмотря на внушительные размеры, новый туристический эндуро демонстрирует хорошую управляемость как на асфальте, так и за его пределами.
Снаряженная масса версии Sport составляет 222 кг, а Touring с установленными кофрами — 247 кг. Низкий центр тяжести и расположение топливного бака способствуют стабильности на высоких скоростях и облегчают контроль мотоцикла на бездорожье.
В оснащение ходовой части входят:
- полностью регулируемая подвеска KYB;
- ход подвесок 230 мм;
- переднее колесо диаметром 21 дюйм;
- заднее колесо диаметром 18 дюймов;
- внедорожные шины Pirelli;
- тормозная система Brembo;
- противоскользящие накладки на подножках.
Когда появится CFMOTO 1000MT-X
Новые CFMOTO 1000MT-X Sport и CFMOTO 1000MT-X Touring в ближайшее время поступят в продажу в Major Moto. Модель станет одним из самых технологичных и мощных туристических эндуро в линейке бренда, сочетая высокий уровень оснащения, внедорожные возможности и комфорт для дальних поездок.
